為了實現露天礦生產作業全盤機械化的需要，馬鞍山礦山研究院還自行研制、開發了TS-1型、TS-2型炮孔填塞機，主要用于炮孔裝藥后的填塞；由東北大學等研制的JTX-1型露天礦汽車輪胎拆裝車，用于大型汽車的輪胎裝卸；由馬鞍山礦山研究院等研制的RCK-4型露天礦用潤滑車，用于現場為各種設備裝加潤滑油料；由長沙礦山研究院研制的KSA15型防滑車，主要用于在壓實積雪路面上撒布防滑材料，減少礦山因下雪路滑的停車時間，提高汽車的行駛速度；由溫州治金機械廠生產的KY-15B型油罐車，用于轉運柴油（也可用于機械油、潤滑油）的專用罐車。

　　便于設備現場檢修的檢修車等露天礦用輔助設備。綜觀我國露天礦設備的發展歷史，可以明顯地看到，建國以來，我國露天礦設備的研究開發與制造是從無到有、從小到大、從單機到配套。經過50年的奮斗，現在基本上形成一個門類齊全、力量強大的礦山設備制造體系，培養了一支掌握現代科學技術和科學手段的實力雄厚的科研設計隊伍，這些都為我國礦山設備的研究開發與制造跨入新世紀再創輝煌奠定了強有力的基礎。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網