茂名石化鐵運分部精心優化運輸組織，著力提高運輸效率，出廠外運量不斷增長。1至11月，完成鐵路運輸出廠量418.66萬噸，比去年同期多運輸25.87萬噸，完成年計劃100.89%，創2005年西南管道投用以來鐵路運輸出廠量的新高。

　　他們不斷優化運輸策略，重點抓好公司輕油“龍組”的運輸組織工作。科學、合理地安排車源、貨源均衡情況，理順作業鏈條、優化對車輛取送、催裝催卸、車輛交接等工作的跟蹤力度，全力以赴提高車輛及時取送的執行力。尤其抓好每班最后一張調車作業計劃及下半夜運輸組織優化措施的落實，保證“大鉤車”作業的完成，確保煉油化工產品的順利出廠。

　　他們堅持“作業預確報”要求的執行，加強對各裝卸車點的溝通聯系，及時了解裝卸的進度，如裝卸作業未能在規定時間內完成，及時進行通報，以便延長作業時間，或調整作業計劃，進一步提高運輸裝卸作業預確報“銜接”過程的準確性，減少機車等裝等卸的時間，減少機車重復無功往返作業，以提高運輸作業效率。

　　他們努力優化“運輸通道”暢順，克服了站場改擴建施工帶來的影響，著重優化站場整理，及時解體到達的列車，派專人對全部存車進行跟蹤記錄，并加強夜間接發車工作，加快車輛的周轉。對站場及專用線的自備車進行全面、徹底的清查，將自備車按類型、使用頻率等進行歸類存放，利用袂花站、金塘站及部分專線來做“存車線”，有效緩和了站場存車緊張狀況，保證站場線路的暢通，提高了站場取送作業能力。
 

作者：佚名　　來源：中國石油新聞中心